Schaarschmidt stattet fahrerlose Transportsysteme mit Lithium-Batterien aus

Steckbrief

Auftraggeber:
Maschinenbau Schaarschmidt GmbH

Branche:
Maschinenbau

Projekt:
Lithium-Ionen-Traktionsbatterien sowie Ladetechnik

Anwendungen

Zum Transport von bis zu ca. 12 t

Sondertrog für komplexen AGV-Bauraum (T-Form)

Höchste Sicherheitsstandards

Herausforderung

Die Maschinenbau Schaarschmidt GmbH mit Sitz in Gundelfingen an der Donau ist Hersteller für Sonder- sowie Serienmaschinen. Dabei zählen auch AGVs (Automated Guided Vehicle, dt. fahrerloses Transportfahrzeug) zum Produktportfolio, welche u.a. in der Produktion der Deutz AG im Einsatz sind. Bisher wurde das AGV mit Blei-Gel- oder Blei-Carbon-Batterien angetrieben. Nun sollte eine Umstellung auf Lithium-Ionen-Traktionsbatterien erfolgen. Eine besondere Herausforderung war dabei die komplexe Bauform der Batterie, da diese in T-Form im Bauraum des AGV verbaut werden muss. Das AGV bei Deutz transportiert beispielsweise Motor- sowie Antriebsstränge für Traktoren. Daher wurde zudem eine Batterie mit ausreichend hoher Leistung benötigt, sodass kurzfristig auf viel Energie zugegriffen werden kann.

Umrüstung der AGV von Schaarschmidt auf Lithium-Ionen-Technologie — Umrüstung der AGVs von Schaarschmidt auf Lithium-Ionen-Technologie

Lösung

Anfang August 2023 nahm Allgäu Batterie vier Lithium-Ionen-Traktionsbatterien gemeinsam mit Maschinenbau Schaarschmidt bei der Deutz AG in Betrieb, ebenso wie die passende Ladetechnik. Jede Batterie besteht aus 27 Modulen sowie der Leistungselektronik und dem Batteriemanagementsystem. Da Allgäu Batterie die Lithium-Ionen-Batterien in der hauseigenen Manufaktur kundenindividuell herstellt, konnte zudem die spezielle T-Form der Batterie ermöglicht werden, sodass diese im Bauraum des AGV optimal Platz findet. Mit einer vergleichsweise hohen Spannung von 96 V kann die Energie zudem schnell zur Verfügung gestellt werden, sodass die Produktion der Deutz AG von der kurzfristig freigesetzten, hohen Energiemenge profitiert.

Damit das Fahrzeug mit der Batterie kommunizieren kann, ist in der Batterie ein Converter verbaut, der eine Profinet-Schnittstelle zum AGV zur Verfügung stellt.

Die Deutz AG ist bereits viele Jahre Kunde von Allgäu Batterie im Bereich Blei-Traktionsbatterien und Ladetechnik. Daher sollten auch die Lithium-Ionen-Batterien von Allgäu Batterie geliefert werden. Die AGVs kommen zukünftig in der Deutz-Produktion in Lauingen an der Donau zum Einsatz.

Von Bau bis Inbetriebnahme

Batteriebau in der hauseigenen Manufaktur bei Allgäu Batterie in Haldenwang
Die Module werden im Trog mit der Leistungselektronik und dem Batteriemanagementsystem verbaut.

Batteriebau in der hauseigenen Manufaktur bei Allgäu Batterie in Haldenwang
Die Module werden im Trog mit der Leistungselektronik und dem Batteriemanagementsystem verbaut.

Lithium-Ionen-Traktionsbatterien fertig zur Auslieferung
Die Lithium-Ionen-Batterien wurden mit speziellem Sondertrog (T-Form) auf kundenindividuellem Wunsch angefertigt.

Lithium-Ionen-Traktionsbatterien fertig zur Auslieferung
Die Lithium-Ionen-Batterien wurden mit speziellem Sondertrog (T-Form) auf kundenindividuellem Wunsch angefertigt.

Einbau der Lithium-Batterie
Platzierung der 110-kg-schweren Lithium-Batterie im AGV von Schaarschmidt.